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潘晓锋 助理研究员

一、基本情况

潘晓锋,男,浙江嘉兴人,博士,助理研究员。2012年7月毕业于哈尔滨工业大学交通工程专业,获学士学位;2015年6月毕业于大连理工大学交通运输规划与管理专业,获硕士学位;2020年2月毕业于荷兰埃因霍温理工大学,获博士学位。2020年7月起就职于武汉理工大学智能交通系统研究中心。主要研究方向为出行行为分析和综合交通规划。至今已发表学术论文30余篇,其中SSCI/SCI收录10余篇。

二、研究方向

出行行为分析、综合交通规划

三、主要工作业绩

代表性课题

[1] 2020/07 - 2020/12, 武汉市轨道交通与常规公交优惠换乘政策研究, 武汉市交通运输局委托项目, 参与.

[2] 2021/11 - 2023/11, 基于大数据的综合交通运输方式经济运距分析及模型构建, 综合交通规划数字化实验室开放基金项目, 主持. 

[3] 2022/01 - 2024/12, 多态清洁能源自洽系统与交通智能化的适配性研究, 科学技术部国家重点研发计划专项子课题, 参与.

四、主要研究成果

代表性论文

[1] PAN X.*, RASOULI S. & TIMMERMANS H. (2022). Modeling social influence from a perspective of shift: An elaborated model. Transportmetrica A: Transport Science, 18(3), 676-707.

[2] PAN X. & LIU S.* (2022). Modeling travel choice behavior with the concept of image: A case study of college students’ choice of homecoming train trips during the Spring Festival travel rush in China. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 155, 247~258.

[3] PAN X.* (2021). Investigating college students’ choice of train trips for homecoming during the Spring Festival travel rush in China: Results from a stated preference approach. Transportation Letters, 13(1), 36~44.

[4] PAN X.*, RASOULI S. & TIMMERMANS H. (2021). Investigating tourist destination choice: Effect of destination image from social network members. Tourism Management. 83, 104217.

[5] PAN X.*, RASOULI S. & TIMMERMANS H. (2019). Modeling social influence using sequential stated adaptation experiments: A study of city trip itinerary choice. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 130, 652~672.

五、主要荣誉与社会兼职

2019年11月 - 2022年10月,世界交通运输大会技术委员会委员

2020年,第六届土地利用-交通整体规划国际会议组委会委员

2021年,第六届交通信息与安全国际学术会议组委员秘书

2021年,获“武汉英才”优秀青年人才称号

2022年1月 - 至今,《交通信息与安全》主编助理

2022年,获《交通信息与安全》年度优秀审稿专家荣誉称号

六、联系方式等

邮箱:x.pan@whut.edu.cn


地址:武汉市武昌区友谊大道688号航海大楼七楼713办公室

师德师风举报电话:(0086)027-86589907

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