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可靠性与新能源研究所

日期:2022-09-09 来源:本站 访问量:1546次

可靠性与新能源研究所(简称可靠所)源于1999年成立(2000年正式发文)的可靠性工程研究所(Reliability Engineering Institute, REI),2018年更为现名,创始人为严新平院士,袁成清教授为学科带头人。可靠所获交通运输行业优秀科技创新团队(交通系统安全与可靠性,2010年)、湖北省自然科学基金创新群体(船舶摩擦学与绿色技术,2013年)、交通运输行业科技创新人才推进计划重点领域创新团队(船舶动力系统可靠性与绿色技术,2021年)。

面向交通强国战略与水路运输行业发展的重大需求,可靠所依托交通运输工程,围绕绿色智能水路交通技术领域,开展船舶摩擦学、船舶动力系统智能控制、船舶新能源与能效控制、绿色推进系统优化与控制、防污防腐等应用基础和工程技术的创新研究,为提高船(舰)运行可靠性和实现节能减排做出重要贡献,具体研究方向为:

(1)船舶摩擦学

主要研究船舶机械系统的摩擦磨损机理及润滑、磨损与密封控制技术;船用低摩擦、耐磨损、低噪声复合材料研制;船用热/冷喷涂耐磨涂层技术。

(2)船舶动力系统智能控制

主要研究船舶动力系统状态辨识、机舱智能化、船载运维机器人等技术。

(3)船舶新能源与能效控制

主要研究太阳能、风能、LNG、燃料电池、海洋能、核能等新能源应用和船舶新型发电技术;多能源船舶动力系统的优化匹配与控制、船舶能效管理与控制技术。

(4)绿色推进系统优化与控制

主要研究集成电力推进器设计方法和技术、集成电力推进系统运行控制技术、推进系统长寿命、低噪声轴承技术、推进系统振动和噪声控制技术。

(5)防污防腐蚀

主要研究仿生减阻节能、海洋环境下的防腐防污机理与控制技术。

可靠性与新能源研究所

姓名

性别

职务/职称

学历

白秀琴

所长/教授

博士

杨 琨

副所长/教授

博士

盛晨兴

副所长/教授

博士

袁裕鹏

副所长/副教授

博士

袁成清

教授

博士

周新聪

教授

博士

欧阳武

教授

博士

李 克

研究员

博士

郭智威

教授

博士

贺小燕

特任研究员

博士

赵江滨

副教授

博士

尹奇志

副教授

博士

孙玉伟

副教授

博士

张 聪

副教授

博士

董从林

副教授

博士

范爱龙

副教授

博士

  

副教授

博士

梁兴鑫

讲  师

博士

张 彦

实验师

硕士

 

博士后

博士

  

博士后

博士

 

博士后

博士


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