交通信息与智能系统研究所(Institute of Traffic Information and Intelligent Systems)现有研究人员8人,其中高级职称7人,国家级人才1人、省部级人才2人。研究方向包括:
1. 智能交通系统感知理论与方法:交通信息智能感知;车船驾驶行为感知;车路协同感知技术;船岸协同感知技术;多传感器信息融合方法;数字孪生技术等。
2. 自主交通系统决策控制理论与方法:载运工具自主决策与控制方法;群体智能决策与控制方法;交通系统优化控制理论;路车协同控制方法;车船驾驶行为干预控制等。
3. 智能交通系统测试理论与方法:智能网联交通系统测试技术;虚拟测试仿真技术;虚实结合测试仿真方法;智能载运工具(智能车/智能船)测试评价方法等。
交通信息与智能系统研究所 | |||
姓 名 | 性别 | 职务/职称 | 学历 |
吕能超 | 男 | 所长/研究员 | 博士 |
陈志军 | 男 | 副所长/副研究员 | 博士 |
邱志军 | 男 | 教授 | 博士 |
初秀民 | 男 | 研究员 | 博士 |
贺 宜 | 男 | 副研究员 | 博士 |
钱 闯 | 男 | 副研究员 | 博士 |
柳晨光 | 男 | 副研究员 | 博士 |
高 嵩 | 男 | 助理研究员 | 硕士 |
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