一、基本情况

刘佳仑, 男，1987年3月生, 博士, 研究员, 博士生导师。2017年于荷兰代尔夫特理工大学博士毕业后，任职于武汉理工大学智能交通系统研究中心，现任国际航运协会（PIANC）智能内河航运工作组专家，中国自动化学会（CAA）、电气电子工程师学会（IEEE）会员，致力于船舶智能驾驶与测试评估的研究工作；主持/参与国家自然科学基金委、工信部高技术船舶专项、科技部重点研发计划等国家级、省部级纵向项目10余项；出版英文专著3本；发表期刊、会议论文68篇，其中第一/通讯作者发表业界公认的国际顶级或重要科技期刊15篇、具有国际影响力的国内科技期刊6篇；授权发明专利15项、公开发明专利30项；授权软件著作权8项；特邀国际学术会议/论坛报告5次；担任《IEEE Intelligent Transportation Systems Transactions》《ISA Transactions》《Applied Ocean Research》《Ocean Engineering》、《Ships and Offshore Structures》《Journal of Marine Science and Technology》《交通运输工程学报》《交通信息工程及控制》《中国舰船研究》等32个国内外期刊、会议审稿/组稿专家。

（1）教育经历:

2006/09–2010/07, 武汉理工大学, 航海技术, 工学学士

2008/09–2010/07, 华中科技大学, 日语, 文学学士

2010/09–2013/07, 武汉理工大学, 交通信息工程及控制, 工学硕士

2012/09–2017/02, 代尔夫特理工大学, 船舶设计制造及操控, 工学博士

（2）工作经历:

2017/03-2017/05, 武汉理工大学智能交通系统研究中心, 国家水运安全工程技术研究中心, 助理研究员；

2017/06-2018/05, 中国船级社武汉规范研究所, 挂职实践；

2017/05-至今, 武汉理工大学智能交通系统研究中心, 国家水运安全工程技术研究中心, 副研究员。

二、研究方向

主要从事船舶智能化、自主化发展技术研究，主要从事船舶远程驾控的自主运动控制与测试验证评估技术研究。

三、主要工作业绩

(1)海上测试场船舶智能航行虚拟测试技术研究（SML2021SP101）, 南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）, 自主科研重大项目, 2021/10-2023/10, 800万元, 主持, 在研。

(2)人机共融的虚拟测试评估方法研究（粤自然资合[2021]59号）, 广东省自然资源厅, 重点项目, 2021/03-2022/03, 100万元, 主持, 在研。

(3)基于船岸协同的船舶智能航行技术测试体系研究（2018YFB1601505）, 科技部, 国家重点研发计划, 2019/01-2021/12, 100万元, 主持, 在研。

(4)多桨多舵互扰现象及其对内河船舶操纵性和快速性的影响研究（51709217）, 国家自然科学基金青年项目, 2018/01-2020/12, 21万元, 主持, 结题。

四、主要研究成果

代表性论文

[1]Jialun Liu, Mathematical Modeling of Inland Vessel Maneuverability Considering Rudder Hydrodynamics, pp 1-237, Springer, ISBN: 978-3-030-47474-4, DOI: 10.1007/978-3-030-47475-1, September, 2020.

[2]Le Wang, Shijie Li, Jialun Liu*, Qing Wu, Rudy R. Negenborn, Ship Docking and Undocking Control with Adaptive-Mutation Beetle Swarm Prediction Algorithm, Ocean Engineering [J], 251, 111021, 2022. SCI, JCR Q1.

[3]Jialun Liu., M Aydin., E Akyuz*, O Arslan, E Uflaz, R E Kurt, O Turan. Prediction of human–machine interface (HMI) operational errors for maritime autonomous surface ships (MASS). Journal of Marine Science and Technology, 27, 293-306, 2022. SCI, JCR Q2.

[4]Suli Lu, Jialun Liu*, Robert Hekkenberg, Mesh properties for RANS simulations of airfoil-shaped profiles: A case study of rudder hydrodynamics [J]. Journal of Marine Science and Engineering 9 (10), 1062, 2021. SCI, JCR Q2.

[5]Jialun Liu, Robert Hekkenberg, Shijie Li*, A Design Flow of Rudder Configurations Based on Maneuvering Simulations [J]. Journal of Ship Research, 2020: 64 (3), 278-297. DOI: 10.5957/JOSR.08170057. SCI: 1.032, JCR Q4.

代表性专利

[1]刘佳仑，韩成浩，马枫，李诗杰. 基于船舶主机优化的内河航行控制方法、系统和存储介质. 专利号: 202011550293.2. 授权公告日: 2022-06-17.

[2]刘佳仑，谢玲利，李诗杰，王乐，张培. 变稳船的控制系统和方法. 专利号: 202110149595.7. 授权公告日: 2022-05-10.

[3]刘佳仑，谢玲利，李诗杰，王乐，张培. 变稳船自适应变稳控制方法、系统和存储介质. 专利号: 202110149590.4. 授权公告日: 2022-04-26.

[4]刘佳仑, 阚瑾瑜, 李诗杰, 卢苏立. 顶推船舶阻力优化系统和方法. 专利号: ZL202110086876.2. 授权公告日: 2022-04-22.

[5]刘佳仑, 卢苏立, 李诗杰, 马枫, 基于无人机的船舶操纵性能检测方法、系统和存储介质. 专利号: ZL202010829610.8. 授权公告日: 2022-02-22.

代表性获奖

[1]2021年, The 6th International Conference on Transportation Information and Safety, “Formation control method for multiple tug boats assisting large ship operations”, 最佳论文奖。

[2]2021年, 第十四届全国交通运输领域青年学术会议, “面向船舶远程驾控的虚实融合测试验证评估技术研究”, 最佳论文奖.

[3]2021年, 获得中国人工智能学会优秀科技成果奖, “航行脑系统及其在智能航行中的应用”, 排名3/6.

[4]2019年, 获第18届海事工业计算机与信息技术国际会议最佳论文奖(DNV GL COMPIT Award, 18th Conference on Computer and IT Applications in the Maritime Industries (COMPIT 2019)).

[5]2019年, 获武汉理工大学科学技术奖（“航行脑系统”关键技术研究及智能航行应用）, 技术发明奖, 特等奖, 排名3/6.

五、主要荣誉与社会兼职

主要荣誉

[1]洪山好人（中共洪山区委宣传部（区委文明办）, 2021）

[2]最受学生喜爱的老师（武汉理工大学, 2020）

[3]湖北省楚天学者计划楚天学子（湖北省, 2017）

社会兼职

[1]中国自动化学会，会员

[2]IEEE，会员

[3]国际航运协会智能内河航运工作组专家 (Member of PIANC Smart Inland Shipping 210 working group)。

六、联系方式等

邮箱: jialunliu@whut.edu.cn

手机号: 13971383706

公众号: “留理科研”