一、基本情况
吴达,男,湖北武汉人,助理研究员。长期从事计算力学(FEM、CFD)、船舶能效提升、船舶气象导航、航运风险分析与控制、机器/深度学习算法、数学建模与统计学研究。
2020年毕业于瑞典查尔姆斯理工大学计算力学系,获博士学位,2020至2021年于瑞典查尔姆斯理工大学担任博士后工作。
二、研究方向
船舶力学计算,船舶能效优化,船舶气象导航,航运风险分析与控制,人工智能算法。
三、主要工作业绩
参与瑞典研究理事会项1项,欧盟地平线2020项目1项,国家重点研发专项1项,工信部高技术船舶科研项目1项。
代表性课题
1.瑞典研究理事会项目, "A shell theory based on two-phase porous media for process modeling of structural composites", 2014-2017,346万瑞典克朗,已结题, 参研。
2.欧盟地平线2020项目 EcoSail, “Eco-friendly and customer-driven Sail plan optimization service”,2018-2021,84.9万欧元(总经费390万欧元),已结题, 参研。
3.科技部重点研发专项项目,北极航道通信导航保障关键技术研究与系统研发,2022-2025,在研,子专题负责人。
4.工信部优选型极地环保运输船研制项目,2022-2024,在研,参研。
四、主要研究成果
发表学术论文20余篇,其中SCI、EI收录10余篇;获得授权专利2项,软件著作权1项。
代表性论文
1.Xiao Lang(#), Da Wu(*), Wengang Mao(*), Comparison of supervised machine learning methods to predict ship propulsion power at sea, Ocean Engineering, vol. 245, p. 110387, Feb. 2022
2.Da Wu(#), Xiao Lang(*), Di Zhang, Leif Eriksson, Wengang Mao , "A Statistical ARIMA Model to Predict Arctic Environment for NSR Shipping." Proceedings of the ASME 2021 40th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Volume 7: Polar and Arctic Sciences and Technology. Virtual, Online. June 21–30, 2021. V007T07A004. ASME.
3.Wu Da(#), Larsson Ragnar(*), Homogenized free surface flow in porous media for wet-out processing, International Journal for Numerical Methods in Engineering, 2018, 115(4), 445-461
4.Wu Da(#), Larsson Ragnar(*), Rouhi MS, Modeling and Experimental Validation of the VARTM Process for Thin-Walled Preforms, Polymers, 2019, 11(12), 2003
5.Wu Da(#), Larsson Ragnar(*), Brina Blinzler, A preform deformation and resin flow coupled model including the cure kinetics and chemo-rheology for the VARTM process, International Journal of Material Forming, 2020, 1.
五、主要荣誉与社会兼职
六、联系方式等
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