一、基本情况

田凯，男，2024年1月进入武汉理工大学交通运输工程流动站从事博士后研究。2016年于河南科技大学车辆与交通工程学院获工学学士学位，2019年于重庆大学汽车工程学院获工程硕士学位，2023年于英国利兹大学交通研究中心获哲学博士学位。2023年1月-2023年12月任英国女王大学贝尔法斯特机械与航天工程学院客座研究员。

二、研究方向

智能汽车、智能交通、交通人因与安全、计算行为学

三、主要工作业绩

[1].  辅助驾驶汽车交通事故关键过程证据生成及溯源技术研究，国家重点研发计划项目，主研

[2].  Computational Models of Traffic Interactions for Testing of Automated Vehicles，英国工程与自然科学研究委员会Early Career Fellowship项目，主研

[3].  Verification of Connected Automated Vehicles，创新英国项目，主研

[4].  Designing Cooperative Interaction of Automated Vehicles With Other Road Users in Mixed Traffic Environments，欧盟地平线2020项目，主研

[5].  Human Centered Pedestrian Avoidance System: Modelling and Testing，英国交通部，主研

[6].  二维多快拍无网格压缩波束形成声源识别理论及算法研究，国家自然基金面上项目，主研

四、主要研究成果

代表性论文：

[1].    Kai Tian*, Gustav Markkula, Chongfeng Wei, Yee Mun Lee, Ruth Madigan, Toshiya Hirose, Natasha Merat, and Richard Romano. Deconstructing Pedestrian Crossing Decisions in Interactions with Continuous Traffic: An Anthropomorphic Model[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2023, 25(3): 2466-2478. (JCR Q1, 中科院一区top, 唯一第一作者，唯一通讯作者)

[2].    Kai Tian*, Gustav Markkula, Chongfeng Wei, Ehsan Sadraei, Toshiya Hirose, Natasha Merat, and Richard Romano. Impacts of visual and cognitive distractions and time pressure on pedestrian crossing behaviour: A simulator study[J]. Accident Analysis & Prevention. 2022,174:106770. (JCR Q1, 中科院一区top, 唯一第一作者，唯一通讯作者)

[3].    Kai Tian*, Athanasios Tzigieras, Chongfeng Wei, Yee Mun Lee, Christopher Holmes, Matteo Leonetti, Natasha Merat, Richard Romano and Gustav Markkula. Deceleration parameters as implicit communication signals for pedestrians’ crossing decisions and estimations of automated vehicle behaviour[J]. Accident Analysis & Prevention. 2023, 190: 107173. (JCR Q1, 中科院一区top, 唯一第一作者，唯一通讯作者)

[4].    Kai Tian*, Gustav Markkula, Chongfeng Wei, Yee Mun Lee, Ruth Madigan, Natasha Merat, and Richard Romano. Explaining unsafe pedestrian road crossing behaviours using a psychophysics-based gap acceptance model[J]. Safety Science. 2022, 154: 105837. (JCR Q1, 中科院一区top, 唯一第一作者，唯一通讯作者)

[5].    Crosato Luca…, Kai Tian …, Hubert P. H. Shum, Edmond S. L. Ho, Yafei Wang, and Chongfeng Wei*. Social interaction-aware dynamical models and decision-making for autonomous vehicles[J]. Advanced Intelligent Systems. 2023, 2300575. (JCR Q1, …共同第一作者)

五、主要荣誉与社会兼职

英国政府“图灵计划”奖学金 2022

中国留学基金委与英国利兹大学全额博士奖学金 2019

Digital Transportation and Safety期刊青年编委

担任IEEE TITS、 IEEE TIV、IEEE-CAA J. Automatica Sinica、Physica A、TR Part F、IEEE Open J. ITS、IJHCI审稿人

六、联系方式等

电话：18011347729；邮箱：kaitian93@whut.edu.cn