水运设施建养与安全研究所面向交通、制造与能源行业，聚焦国家重大战略需求，在交通运输工程、船舶与海洋工程等学科内开展设备可靠性与智能运维管理、疏浚先进装备与技术、机械智能制造技术、能源储运与应用技术等方向的科研工作。现有研究人员9人，教授2人、副教授4人、高级实验师1人、讲师1人和助教1人。主要研究方向包括：

1、疏浚理论与系统仿真：疏浚切削、挖掘与输送的基础物理模型；疏浚综合试验平台；疏浚施工辅助决策支持系统与仿真；疏浚船舶作业优化等。

2、疏浚控制及优化：疏浚船舶智能化监控技术；智能设备、物联网、船联网技术；疏浚效率优化、疏浚产量预测；常规挖掘、边坡、扫浅等作业控制等。

3、航道与装备运维保障：多维度泥沙迁移演化模型；航道大数据；航道演变规律；养护作业可视化推演；疏浚船舶施工全流程数字孪生平台；基于全景模式的疏浚设备运维保障智能管理及疏浚施工综合评价等。

4、水下安全保障设备：水下智能空化水射流清洗平台；水下多能源应急救援平台；新型高效水射流技术；水下机器人控制技术；船舶表面污损维护。