当前位置:首页 > 队伍建设

吴兵 助理研究员

发布时间:2016-11-25

  

一、基本情况

  男,江西萍乡人。2008 年毕业于武汉理工大学,获航海技术和工商管理双学士学位;2013年毕业于武汉理工大学,获交通运输信息工程及控制硕士学位;2014年获国家公派留学基金资助到葡萄牙里斯本大学联合培养1年,师从Carlos Guedes Soares教授;2016年毕业于武汉理工大学智能交通系统研究中心,获博士学位。同年7月,受聘武汉理工大学,任助理研究员,并于2017年入选香江学者计划。

二、研究方向

  主要从事海事安全与事故应急方向的研究。

三、主要工作业绩

  参与国家科技支撑计划、国家自然科学基金等课题5项,并主持广东海事局科技信息项目“广东海事局电子沙盘建设方案研究项目”和湖北省自然科学基金青年基金项目“城市客渡船重大事故船岸协同应急决策控制方法研究”。2017年指导本科生团队在全国海洋航行设计器设计与制作大赛上荣获特等奖。

四、主要研究成果

  已发表学术论文20余篇,其中SCI/SSCI期刊论文5篇。

  代表性论著:

  [1] Wu B, Yan X, Wang Y, et al. ThreeStage DecisionMaking Model under Restricted Conditions for Emergency Response to Ships Not under Control[J]. Risk analysis, 2017, 37(12): 2455-2474. (中科院1区)

  [2] Wu B, Yan X, Yip T L, et al. A flexible decision-support solution for intervention measures of grounded ships in the Yangtze River[J]. Ocean Engineering, 2017, 141: 237-248. (中科院1区)

  [3] Wu B, Yan X, Wang Y, et al. An Evidential ReasoningBased CREAM to Human Reliability Analysis in Maritime Accident Process[J]. Risk analysis, 2017, 37(10): 1936-1957.

  [4] Wu B, Yan X P, Wang Y, Guedes Soares C. Selection of maritime safety control options for NUC ship using a hybrid group decision-making approach [J]. Safety Science, 2016, 88108-122. (SCI&EI, IF=2.137).

  [5]  Wu B, Wang Y, Zhang J, et al. Effectiveness of Maritime Safety Control in Different Navigation Zones using a Spatial Sequential DEA Model: Yangtze River Case [J]. Accident Analysis & Prevention, 2015, 81, 232-242. (SSCI & EI, IF=2.071).

  [6] 严新平,吴兵,黄明等著. 长江航运安全监管及应急技术[M]. 武汉理工大学出版社,2017.

五、主要荣誉与社会兼职

  获得优秀毕业生(国家水运安全工程技术研究中心,2016)、国家奖学金(教育部,2015年)、求新优秀研究生奖学金(武汉理工大学,2015年)、国家公派博士奖学金(国家留学基金委,2014年)、第二十七届木兰研究生奖学金(上海木兰教育基金会,2012年)。目前担任《Risk Analysis》、《Reliability Engineering and System Safety》、《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》、《Journal of risk and reliability》等SCI期刊审稿人。

   

     联系方式:15171442668,邮箱:bing.wu@whut.edu.cn 

   

附件: