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吴兵 助理研究员

发布时间:2016-11-25

  

  一、基本情况

  男,江西萍乡人。2008 年毕业于武汉理工大学,获航海技术和工商管理双学士学位;2013年毕业于武汉理工大学,获交通运输信息工程及控制硕士学位;2014年获国家公派留学基金资助到葡萄牙里斯本大学联合培养1年,师从Carlos Guedes Soares教授;2016年毕业于武汉理工大学智能交通系统研究中心,获博士学位。同年7月,受聘武汉理工大学,任助理研究员。

  二、研究方向

  主要从事海事安全与事故应急方向的研究。

  三、主要工作业绩

  参与国家科技支撑计划、国家自然科学基金等课题3项,并主持广东海事局科技信息项目“广东海事局电子沙盘建设方案研究项目”。

  四、主要研究成果

  已发表学术论文10余篇,其中SCIEI收录期刊论文各3篇。

  代表性论文:

  [1]  Wu B, Wang Y, Zhang J, et al. Effectiveness of Maritime Safety Control in Different Navigation Zones using a Spatial Sequential DEA Model: Yangtze River Case [J]. Accident Analysis & Prevention, 2015, 81, 232-242. (SSCI & EI, IF=2.071).

  [2]  Wu B, Yan X P, Wang Y, Guedes Soares C. Selection of maritime safety control options for NUC ship using a hybrid group decision-making approach [J]. Safety Science, 2016, 88108-122. (SCI&EI, IF=2.137).

  [3]  Wu B, Yan X P, Wang Y, Guedes Soares C. An evidential reasoning based CREAM to human reliability analysis in maritime accident process [J]. Risk Analysis. (Accept, IF=2.502).

  [4] 吴兵, 严新平, 汪洋, 魏晓阳. 多部门协同的内河失控船应急处置决策方法[J].交通运输系统工程与信息, 2015, 15(5):16-23.EI

  [5] 吴兵, 严新平, 汪洋, 魏晓阳. 不确定性信息下失控船应急决策方法研究[J].哈尔滨工程大学学报, 2016,37(7):908-914. EI

  [6] 吴兵, 严新平, 汪洋, 魏晓阳. 水上交通事故人因可靠性定量评价方法[J].交通运输系统工程与信息,2016, 16(4):24-30. EI

  [7] 吴兵, 严新平, 汪洋, 孙星, 郭志新. 基于桥梁通航风险的海巡艇配备研究[J].中国航海, 2013, 36(4):82-85.

 [8] 严新平, 吴兵, 汪洋, 魏晓阳. 海事仿真研究现状与发展综述[J].系统仿真学报, 2015, 27(1): 13-28.

  五、主要荣誉与社会兼职

  获得优秀毕业生(国家水运安全工程技术研究中心,2016)、国家奖学金(教育部,2015年)、求新优秀研究生奖学金(武汉理工大学,2015年)、国家公派博士奖学金(国家留学基金委,2014年)、第二十七届木兰研究生奖学金上海木兰教育基金会2012年)。目前担任《Risk Analysis》和《交通信息与安全》杂志审稿人。

 

     联系方式:15171442668,邮箱:bing.wu@whut.edu.cn 

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